Remo Antigo

Esta é uma bela foto de Remo mas não sei definir o tipo de embarcação, não é Guiga nem Yolle, o leme faz lembrar algumas embarcações à Vela.

Paço de Arcos

A Vila de Paço de Arcos foi um dos berços do remo. A par de Lisboa foi onde se realizaram os primeiros eventos náuticos, aqui ficam alguns cartazes de regatas realizadas nesta Vila hoje do Concelho de Oeiras:

Em 1858

Em 1860

Em 1862

Em 1873

  

A Fundação do Clube Fluvial Portuense

Numa época em que o remo desportivo era a modalidade de eleição praticada
pela elite inglesa residente na região norte é fundado, em 20 de Junho de 1866 o
Oporto BoatClub, em 1868 o Clube Naval Portuense e em 1876,
o Club Fluvial Portuense,resultante do entusiasmo de um grupo de portuenses pelos
desportos náuticos.
Este último, ainda em actividade trata-se da colectividade desportiva mais antiga do Norte

de Portugal. O Oporto Boat Club era apenas constituído por ingleses, possuindo

tripulações de muita qualidade e na altura consideradas invencíveis. Segundo as nossas

consultas a sua primeira derrota foi em 1907.

Em 1875 realizou-se uma regata no Douro, com uma participação de Clubes a nível

nacional. A prova desenrolou-se desde Avintes até à Pedra Salgada e, a meio da prova, a

baleeira Diana virou-se e os seus cinco tripulantes caíram à água, as outras

embarcações abandonaram a corrida e foram em socorro dos náufragos conseguindo

salvá-los.

No ano seguinte, a 25 de Maio, foi disputada outra regata também para amadores

nacionais, no mesmo local da do ano anterior. Das várias provas a mais competitiva foi

a que teve frente a frente os escaleres Douro e o Tamiza, da qual saiu vencedor o

primeiro apenas pela diferença de meio barco. Foi esta regata que deu origem ao

aparecimento do Clube Fluvial Portuense fundado num antigo café da Ribeira, o Café

de Santo Amaro.

Em 1877, a 22 de Julho, o Fluvial organiza então a sua primeira regata. Efectuaram-se

cinco corridas de Escaleres que era o barco de eleição do Remo nortenho. Os prémios

foram medalhas de prata galvanizada. Este clube organizou várias e importantes provas

entre a sua fundação e 1886.

No dia 14 de Julho de 1878 o clube portuense organizou novas provas, nas quais

entraram os escaleres Maria Cristina e Vallonia. Como reconhecimento dos serviços

prestados ao desporto náutico El Rei D. Luís, seu Comodoro Honorário, concedeu-lhe

o título de Real em 1888. Ainda por esta altura o clube, junto do seu hangar, montou

um posto de Socorros a Náufragos o que motivou um louvor de S. Exa. o Ministro da

Marinha em 1889. Prosseguindo no seu plano iniciou, com grande resultado, a

dinamização do desporto com a organização, em 1890 de saraus de ginástica artística

por todo o país, realizou com grande esplendor um cortejo fluvial do Rio Douro a

Leixões, em honra da Armada Portuguesa, o qual foi considerado um grande

acontecimento em 1896. Introduziu os barcos tipo Runner em Portugal e em 1903

instalou na sua sede escolas primárias para as crianças pobres.

No dia 25 de Julho de 1879 o Fluvial organizou uma regata com a participação dos

escaleres Neiva e Nereida. O primeiro passeio oficial do Clube Fluvial Portuense foi

organizado em honra dos exploradores Brito Capelo e Roberto Ivens, a 2 de Maio de

1880. A 5 de Setembro teve lugar a distribuição de prémios da regata de Agosto na

sede do Clube durante uma sessão solene. Ainda neste ano disputou-se também uma regata de

Remo entre Lisboa e o Porto

Frete de Guigas na embarcação Linda Palmeira para as Regatas no Porto:

Seguro da Guiga para as Regatas no Porto:

Inscrição do Iate Lia de El Rei e de Sua Majestade a Rainha nas Regatas de Leixões:

Fundação do Clube Naval de Lisboa

Decorria o ano de 1828 quando alguns cidadãos ingleses juntamente com os Irmãos Pinto Basto, fundaram a primeira agremiação desportiva em Portugal, um Clube de Remo - Arrow Club -. Descobrimos este facto quando a Família Dagge nos ofereceu o riquíssimo espólio de Abel Power Dagge - o primeiro Nauta português.

Esta comunidade foi remando esporádicamente até decidir, em 1862 fundar o " Clube de Remeiros Lusitano":

Ao mesmo tempo que a comunidade Germânica a viver em Portugal fundava o "Tagus Rowing Club":

A fundação destes dois clubes foi seguida da construção das Guigas de oito remos Lusitânia e Germânia, da qual se seguiram acaloradas Regatas entre os dois Clubes, que devido a problemas financeiros se juntariam em 1873.

O nome seria mudado então para "Rowing Club de Lisboa.

Em 1890 uma Comissão liderada por Frederico Burnay organiza uma Regata na Trafaria que iria transformar o "Rowing Club de Lisboa" no Clube Naval de Lisboa em Novembro de 1891 numa reunião na "Parceria dos Vapores Lisbonenses":

Com o aparecimento do Clube Naval de Lisboa os desportos náuticos e o Remo em
particular, ganham um grande incremento porque o recém-criado Clube imprime um
grande dinamismo na prática desportiva dado que a Real Associação Naval era mais
um clube de Vela e de organização de regatas.

O Clube foi apadrinhado pela Família Real, o Rei inscreveu todos os seus barcos no clube tendo-o autorizado a usar o nome de Real e colocando o Príncipe herdeiro D. Luíz Filipe como Comodoro.
Aqui nesta foto enverga o uniforme oficial do Real Clube Naval de Lisboa na deslocação a Inglaterra para assistir à coroação de Eduardo VII:

Em 1894 o Real Clube Naval organizou uma Regata na qual pela primeira vez uma mulher conduziu uma embarcação numa prova - a sócia do Real Clube Naval Eleanor Bucknall - mãe do Remador do Real Clube Naval - Henry Bucknall - que em 1908 à voga do Shell de oito inglês venceu a medalha de ouro nos Jogos Olímpicos, tornando-se o primeiro atleta nascido em Portugal (Lisboa) a vencer uma Medalha de Ouro nos Jogos. Em 1905 tinha já sido vencedor da "Boat Race" - a Regata de Remo entre Oxford e Cambridge.

Com a Implementação da República o Clube esteve quase a desaparecer devido à sua ligação à Família Real    sendo obrigado a mudar de cores e de pavilhão:


Em 1911 adoptou esta bandeira:

E desde 1912 que desfralda a actual nas suas instalações:

Presidentes da FPR

Agora que tudo indica vai haver eleições para a Federação Portuguesa do Remo, deixo aqui os nomes de todos os presidentes da Federação, num trabalho de pesquisa muito difícil e só possível porque encontrei perdido entre os livros de actas antigas do Clube Naval de Lisboa, o primeiro Livro de Actas da Assembleia geral e das primeiras Direcções da FPR, que era comum.

PRESIDENTES DA FEDERAÇÃO PORTUGUESA DE REMO
NOME	ANO
1.       Carneiro Prego	1921 (1922 Maio)
2.       Manuel dos Santos	1922 (22Maio)
3.       João Penha Lopes	1923
4.       Pedro Peters	1924
5.       Oliveira Valença	1925 (Agosto)
6.       D. António da Costa Cabral	1925 (Outubro)
7.       António Lino Franco	1925 (Dezembro)
8.       Leopoldo Lehrefeld	1926
9.       Carlos Alves Miguel	1927, 1928
10.   Amadeu Pires	1929, 1930
11.   Carlos Joyce Diniz	1931, 1936
12.   José Martinho Gonçalves	1932, 1933
13.   Francisco Duarte	1934, 1935, 1937, 1938, 1939
14.   Jorge Ferro	1940, 1941
15.   Mendo Saraiva Lobo	1942, 1943, 1944
16.   Com. José Soares de Oliveira	1945, 1946, 1947
17.   Com. Valente de Araújo	1948, 1949, 1950, 1951, 1952
18.   Frederico Burnay	1953
19.   Tem. Cor. Ricardo Pereira Dias	1954, 1955, 1956
20.   Com. Joaquim David de Carvalho	1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962
21.   Com. António Benard da Costa Pereira	1963, 1964
22.   Com. António José de Barros Vieira Coelho	1965, 1966
23.   Manuel José de Sousa	1967
24.   Eng. António Vieira Ferreira da Bernarda	1968, 1969, 1980, 1981
25.   Alfredo de Jesus Bento	1970
26.   Augusto Paes de Almeida e Silva	1971, 1972
27.   Com. Guilherme de Alpoim Galvão	1973, 1974
28.   Lauro Gomes de Amorim	1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1982, 1983, 1984, 1985
29.   Maj. Gen. Victor Manuel Domingos	1986, 1987, 1988, 1990 1991,1992, 1993, 1994, 1995
30.   António Madeira Correia	1989
31.   Fernando Manuel Maciel Estima	1996 a 2004
32.   António João Rascão Marques	2005 a 2012

Os Luso - Galaicos em Lisboa

Sinais Privativos

O Real Clube Naval de Lisboa - Clube Naval de Lisboa tinha autorização da Marinha para os seus sócios utilizarem nas suas embarcações sinais privativos, deixo aqui algumas dos sócios mais ilustres:


Conde de Castro Guimarães:

Augusto Ferreira Pinto Basto:

Duarte Alexandre Holbeche:

Charles Bleck:

D. António de Herédia:

Joaquim Leotte:

Regata de Motonáutica

As primeiras manifestações desportivas náuticas incluiam sempre Remo, Vela, Pic Nic, Baile, etc.. Este Poster inclui uma prova de Motonáutica, pensamos que a primeira efectuada em Portugal, com o apoio do Rei D. Carlos e que por acaso foi ele o vencedor.

Taças organizadas pelo Ginásio Figueirense

Deixo aqui algumas Taças organizadas pelo Ginásio Clube Figueirense na Figueira da Foz:

  

 

 

 

Pista de Qualidade

Agora que temos Montemor:

Quem se lembra de:


Lisboa:

Figueira da Foz:

Porto:

Castelo de Bode:

Crestuma:

Ou até a Régua com os pontões do Mestre Fernando: