segunda-feira, 21 de dezembro de 2009

Bom Ano

Desejo a todos um Bom Ano com Bons Ventos e Muitas Remadas


terça-feira, 15 de dezembro de 2009

Ofélia vs Vega

No final do século XIX e princípio do século XX as Regatas entre a Guiga Ofélia de El Rei e a Guiga Vega de Sua Magestade a Rainha, impulsionavam multidões levando muita gente às marges de Lisboa, Paço de Arcos e Cascais. Normalmente eram tripoladas (era assim que se dizia) por sócios da Real Associação Naval, Real Clube Naval, Real Ginásio Clube ou do Clube dos Aspirantes de Marinha. Estas são fotos de duas dessas tripulações no caso do Real Clube Naval de Vermelho e Preto (daqui vem as actuais cores do CNL) e da Real Associação Naval de Azul e Branco.



quarta-feira, 18 de novembro de 2009

Clube Fluvial Portuense

Fotos da derrocada do Posto Náutico do Clube Fluvial Portuense:




E quem valeu ao clube nortenho foram o Clube Naval de Lisboa, a Associação de Futebol de Lisboa e a Associação de Futebol do Porto que angariaram fundos para a reconstrução do edifício organizando entre outros eventos um jogo de Futebol.
Sabiam?

sexta-feira, 6 de novembro de 2009

Boneca

Aquando da minha presença na Real Regatta constatei que havia uma embarcação chamada "Boneca", vasculhei nos meus arquivos e aqui está, graças à Familia Penha Lopes, o "Boneca" a navegar no ano de 1927:



Foi uma bela surpresa.

segunda-feira, 2 de novembro de 2009

Barcaça de aprendizagem

Sabiam que no Barreiro, nos meados do sé. XX também se inovava na formação de novos remadores?


Os Engenheiros da CP ao serviço do Remo.

sábado, 31 de outubro de 2009

Treino de Remo

O primeiro tanque da Associação Naval de Lisboa era externo:



O Clube Naval de Lisboa optou por transformar a piscina em Tanque de Remo:




quarta-feira, 14 de outubro de 2009

Rei D. Carlos I

Esta é a minha Homenagem ao Grande Rei e Homem que foi D. Carlos:




Em criança já brincava de Nauta:



O seu pai "O Rei Marinheiro" ofereceu-lhe o seu primeiro barco a que deu o nome de "Nautilus" em homenagam a Julio Verne:



Mais tarde adquiriu o Lia que participou na Corinthia Race em 1893, Taça Vasco da Gama em 1898 e na regata Leixões - Cascais em 1902, a primeira Regata Oceânica:



Foi um dos introdutores dos célebres Bulb Keels, uns pequenos racers que deliciavam o público e que para melhor serem seguidos da margem introduziram a numeração nas Velas, o Nº 1 era dele e chamava-se Nadedja:



Nos Amélia fez as suas célebres Explorações Oceanográficas, deixando um legado extraordinário que enchem o Aquário Vasco da Gama e colocaram Portugal na rota científica:



O Iate Maris Stella que venceu a Taça Vasco da Gama em 1908 como Comodoro do Real Clube Naval:



Segundo os meus apontamentos o Viking foi a sua ultima embarcação adquirida:



A Largada (1902) da primeira Regata Leixões - Cascais que o Real Clube Naval organizava e que o  Lia venceu sempre:



Um dos seus maiores prazeres era Remar:



Uma das suas qualidades era a Pintura, aqui o seu quadro "Pérola dos Açores" uma embarcação da Real Associação Naval que fez a primeira travessia Atlântica:



Os nossos estadistas deviam aprender com a sua postura e qualidade de Chefe de Estado.

sábado, 10 de outubro de 2009

sábado, 3 de outubro de 2009

Registos

Registo de uma embarcação no Real Clube Naval de Lisboa:



Carta de Mestre de Embarcação:



Registo do Nautilus o primeiro Barco de El Rei D. Carlos:



Registo de uma Embarcação do Pedrouços: