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quarta-feira, 13 de abril de 2016

José Rolinho Sopas

Queria proceder a esta singela homenagem ao Sr. José Rolinho Sopas Guardião da História do Ginásio Clube Figueirense e do Remo figueirense e não só.
Na minha visita ao Museu do Ginásio tive a sorte de poder ser guiado por ele e de digitalizar muitos documentos da História do Remo Português que estavam à sua guarda e da qual sabia exactamente onde estavam guardados. Todos os Clubes deviam ter sócios como ele.
Eis um pouco da sua história:

José Rolinho Sopas, natural do Paião – Figueira da Foz, onde nasceu em 22/08/1928, veio residir para a Figueira da Foz com a idade de 9 anos.
Representou o Colégio Academia Figueirense, fazendo parte de tripulações que ganharam diversas provas escolares, tendo sido seleccionado para representar a Figueira da Foz, em regatas da Mocidade Portuguesa mais tarde, em representação do Ginásio Clube Figueirense, foi Director/Treinador e Timoneiro de diversas tripulações do clube.

Em função das diversas responsabilidades que assumiu, quer na Federação Portuguesa de Remo, quer na Associação de Remo da Beira Litoral, quer no próprio Clube, foi por diversas vezes juiz de largada, de chegada e juiz arbitro em diversas regatas.






terça-feira, 16 de agosto de 2011

Federação de Vela em Portugal

Já não é a primeira vez que temos duas Federações de Vela em Portugal, na minha opinião, e apresento os meus dados:

Em Novembro de 1917 foi fundado em Lisboa o Yacht Club de Portugal, que pretendia ser o regulador da Vela e Motonáutica em Portugal. Pelos Estatutos apresentados e legalizados verificamos que o objectivo era o mesmo de uma Federação, teremos que verificar se esta Associação foi o embrião da FPV ou não. Temos contudo um tal de Filippe Carlos Dias de Carvalho que a 5 de Junho de 1930 apresentou um requerimento de existência do Yacht Club de Portugal. Dado que a FPV foi fundada em 1927...

Bandeiras:





















Primeira AG:







































Conselho:





















Estatutos:





















Direcção:




















Requerimento:







































Para ....


quarta-feira, 17 de novembro de 2010

Presidentes da FPR

Agora que tudo indica vai haver eleições para a Federação Portuguesa do Remo, deixo aqui os nomes de todos os presidentes da Federação, num trabalho de pesquisa muito difícil e só possível porque encontrei perdido entre os livros de actas antigas do Clube Naval de Lisboa, o primeiro Livro de Actas da Assembleia geral e das primeiras Direcções da FPR, que era comum.


PRESIDENTES DA FEDERAÇÃO PORTUGUESA DE REMO
NOME
ANO

1.       Carneiro Prego
1921 (1922 Maio)

2.       Manuel dos Santos
1922 (22Maio)

3.       João Penha Lopes
1923

4.       Pedro Peters
1924

5.       Oliveira Valença
1925 (Agosto)

6.       D. António da Costa Cabral
1925 (Outubro)

7.       António Lino Franco
1925 (Dezembro)

8.       Leopoldo Lehrefeld
1926

9.       Carlos Alves Miguel
1927, 1928

10.   Amadeu Pires
1929, 1930

11.   Carlos Joyce Diniz
1931, 1936

12.   José Martinho Gonçalves
1932, 1933

13.   Francisco Duarte
1934, 1935, 1937, 1938, 1939

14.   Jorge Ferro
1940, 1941

15.   Mendo Saraiva Lobo
1942, 1943, 1944

16.   Com. José Soares de Oliveira
1945, 1946, 1947

17.   Com. Valente de Araújo
1948, 1949, 1950, 1951, 1952

18.   Frederico Burnay
1953

19.   Tem. Cor. Ricardo Pereira Dias
1954, 1955, 1956

20.   Com. Joaquim David de Carvalho
1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962

21.   Com. António Benard da Costa Pereira
1963, 1964

22.   Com. António José de Barros Vieira Coelho
1965, 1966

23.   Manuel José de Sousa
1967

24.   Eng. António Vieira Ferreira da Bernarda
1968, 1969, 1980, 1981

25.   Alfredo de Jesus Bento
1970

26.   Augusto Paes de Almeida e Silva
1971, 1972

27.   Com. Guilherme de Alpoim Galvão
1973, 1974

28.   Lauro Gomes de Amorim
1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1982, 1983, 1984, 1985

29.   Maj. Gen. Victor Manuel Domingos
1986, 1987, 1988, 1990 1991,1992, 1993, 1994, 1995

30.   António Madeira Correia
1989

31.   Fernando Manuel Maciel Estima
1996 a 2004

32.   António João Rascão Marques
2005 a 2012

sábado, 28 de março de 2009

História do Clube Naval de Lisboa

O Clube Naval de Lisboa é o descendente do primeiro clube formado em Portugal, o Arrow Club datado de 18 de Agosto de 1828. Foi o clube onde iniciei a prática do Remo, Vela e Canoagem a quem dediquei grande parte da minha vida tendo sido remador, treinador, director e com muito orgulho Presidente da Direcção. Para conhecimento deixo aqui os factos mais importantes da vida deste clube centenário:


1828 – Fundação do Arrow Club a 18 Agosto
1862 – Fundação como Club de Remeiros Lusitano
1862 – 19 de Maio Construção da guiga Lusitânia por Luís Silvério de Faria
1864 - 29 de Janeiro Clube de Remeiros desafia a Nau inglesa Edgar para uma regata
1870 – Fusão com o Clube Naval do Tejo
1873 - Fusão do Clube de Remeiros com o Tagus Rowing Club
1879 – Regata entre Lisboa e Porto
1881 – Clube de Remeiros Lusitano passa a Rowing Club de Lisboa
1883 – Regata contra o Clube Naval Portuense
1885 - Regata no Douro
1890 – Organização da Regata na Trafaria
1891 – Novembro – Fundação como Club Naval de Lisboa
1892 – Em 27 de Janeiro – Estatutos aprovados
1893 – D. Carlos I concede o Título de Real e S. A. R. o Príncipe D. Luíz Filipe aceita ser Comodoro Honorário do CNL
1894 – A Rainha D. Maria Pia e o Infante D. Afonso aceitam ser sócios protectores e ao Infante D. Afonso é conferido o cargo de Comodoro Honorário
1894 – Pela 1ª vez em Portugal uma senhora governa o seu próprio barco numa regata de Vela (D. Eleanor Bucknall, Sócia do CNL)
1894 – Tentativa das comemorações do Centenário do Infante no Porto: “(…) O resultado foi um compromisso solene pelo Real Club Naval de Lisboa em que não tentaria nenhuma iniciativa antes de o Porto ter a sua estátua. (…) (Mattoso, VI vol. P. 78)
1895 – Suas Majestades El-Rei D. Carlos I e a Rainha D. Amélia aceitaram os títulos de sócios protectores do CNL
1897 – El-Rei D. Carlos aceita o cargo de Comodoro do CNL
1898 – É iniciada a construção da primeira sede de raiz de um Clube Náutico
1898 – 1ª Regata da Taça Vasco da Gama promovida por D. Carlos, em Vela
1899 – Em17 Julho é Inaugurada a sede no Cais da Viscondessa
1899 – Uma guiga do CNL é timonada por D. Afonso nas regatas de Cascais
1901 – Abertura das Secções de Cascais, Azambuja, Trafaria e Portimão
1901 – Por despacho de 22 Agosto, do Ministro da Marinha, foi concedida a regalia do uso duma bandeira privativa aos iates registados no Clube Naval
1902 – Abertura da Secção de Luanda em favor da causa da Educação Física
1902 – Publicação do Anuário de 1902
1902 – O CNL inicia o ensino do Remo aos alunos da Escola Académica
1902 – O CNL participa nas regatas de Henley
1902 – O príncipe D. Luiz Filipe representa Portugal na coroação de Eduardo VII de Inglaterra envergando a farda do CNL durante a viagem.
1902 – A 14 de Setembro a Comissão de Regatas de Leixões e o CNL organizam a Regata Leixões – Cascais, a primeira Regata Oceânica organizada em Portugal na qual o “Lia”, palhabote da Rainha, vence arvorando o pavilhão do CNL
1903 – Abertura de um Posto Náutico em Pedrouços
1904 – Em 29 de Junho o Conde de Castro Guimarães vence para o CNL a Taça Vasco da Gama com Charles Bleck ao leme do Iate Dinorah
1904 – Abertura de uma Secção no Funchal
1904 – A 29 de Maio, o CNL promove a instituição da Taça Lisboa em Remo, a competição mais antiga de Portugal, ainda em actividade
1904 – Por iniciativa do CNL nasce o 1º Regulamento de provas de Remo
1906 – O Iate Real Amélia faz um passeio arvorando o Pavilhão do Clube Naval
1906 – O CNL com o apoio de D. Carlos organiza, em Cascais, a primeira Regata de Motonáutica em Portugal, que teve o Rei como vencedor no seu Barco Usona
1906 – Em 15 de Julho de 1906 em Cascais – duelo à espada entre Alberto Totta e Carlos Sá Pereira devido a uma regata da Taça Lisboa
1907 – João Barata nadador do CNL venceu a 1ª Travessia do Tejo a nado.
1907 – D. Carlos I vence a Taça Vasco da Gama para o CNL no Maris Stella
1908 – D. Manuel II Comodoro Honorário do CNL
1908 – Henry Bucknall atleta do CNL ganha a medalha de ouro nos JO em shell 8
1912 – Chefe do Estado visita o CNL (Manuel de Arriaga tinha sido remador do CNL)
1912 – Criada a classe de Center - boards
1914 – Presidente da República Portuguesa – Comodoro Honorário do CNL
1914 – O CNL organiza pela primeira vez em Portugal os Raids Lisboa – Porto e Lisboa – Figueira em lanchas a motor
1914 – Jogos Olímpicos Nacionais – Ryder da Costa ganha nos 100 m e João dÓliveira Duarte nos 400 m
1914 – É inaugurado o Posto de Saúde privativo do CNL
1914 – O CNL Institui a Taça Silva Carvalho para prémio da travessia do Tejo em equipas de seis nadadores (espolio CNL)
1914 – Augusto Salgado do CNL liga pela 1ª vez Lisboa ao Porto numa Canoa automóvel, com escala na Figueira.
1915 – Presidente Teófilo Braga presente nas regatas do CNL
1915 – O CNL introduz o Pólo-aquático em Portugal e vence o 1º Campeonato de Portugal “Taça Clube Naval de Lisboa”
1915 – CNL Campeão do Mundo em Motor “Prix Sporting Monte-Carlo” por Alberto Lavandeira. Record do Mundo.
1915 – Ligação Lisboa – Abrantes em Barco Automóvel pelos sócios do CNL Alfredo Batista, Duarte Rhodes, J. Vieira e Eloy Soares Franco, subindo oTejo atá ao Cachão do Robeto.
1915 – O CNL institui em Maio a Taça Camões em Natação para provas de 500 m por equipas de 5 nadadores, oferta da Sociedade de Geografia de Lisboa, a Taça Henrique Maufray de Seixas em provas de 5X100 m por equipas oferta do próprio. Instituiu também a Taça Herédia em barcos a motor, oferta do próprio (as 3 espolio CNL)
1916 – O CNL participa com os seus barcos e sócios na mobilização para a defesa marítima.
1918 – O CNL instituiu a Taça Páscoa prémio para provas de 200m por equipas em natação e a taça Carlos Moura (espólio CNL) em Water-polo
1919 – 21 de Setembro – O CNL vence a Taça da Vitória em Remo em que os sócios do CNL vão assistir às regatas no Nautilus numa viagem até à Figueira
1919 – O CNL organiza um passeio a Sines com organização de regatas na vila
1920 – O CNL é um dos fundadores da Federação Portuguesa de Remo
1920 – António Basílio Santos atleta do CNL representa Portugal na travessia de Paris, pela 1ª vez numa prova internacional de Natação
1922 – O CNL adquire o 1º shell 8 existente em Portugal
1924 – Frederico Burnay, um dos mais valorosos membros do CNL, representa pela 1ª vez Portugal em Vela nos Jogos Olímpicos.
1925 – O CNL representa Portugal no Campeonato da Europa de Remo
1926 – Inauguração do 1º Barco Escola de Remo e Vela em Portugal
1928 – Medalha de Louvor da Cruz Vermelha
1928 – Frederico Burnay, Carlos Bleck, António Herédia, Ernesto Mendonça, João Penha Lopes, sócios do CNL representam Portugal, em Vela nos Jogos Olímpicos.
1928 – O CNL apoia a viagem Lisboa Nova – Iorque efectuada pelo alemão Franz Romer.
1930 – Barco Star inscrito no CNL vence nas regatas internacionais de Bordéus (António Herédia e Ernesto Mendonça)
1930 – Instalação do CNL no Cais do Gás
1931 – Sua majestade Jorge V de Inglaterra e o Presidente da República Francesa aceitam os cargos de Comodoros Honorários
1931 – Construção da piscina do CNL
1931 – Imposição das insígnias da Comenda da Ordem Militar de Cristo. O Presidente da República concede ao CNL o grau de Comendador da Ordem Militar de Cristo
1932 – 9 de Janeiro – O CNL é reconhecido como Instituição de Utilidade Pública
1932 – Getúlio Vargas Presidente do Brasil aceita o Cargo de Comodoro Honorário
1932 – É inaugurada a delegação de Portimão do CNL
1932 – Constrói-se nos estaleiros do CNL um barco em que Theodor Helm tenta fazer a travessia Lisboa – Nova Iorque.
1933 – Novos estatutos
1934 – A Rampa de acesso a água em frente ao CNL é exclusiva do clube
1935 – O CNL participa no 1º Porto – Lisboa em Remo
1936 – Ernesto Mendonça representa Portugal nos Jogos Olímpicos em monotipos.
1936 – O CNL ensina Remo aos militares da Armada
1936 – O CNL organiza as regatas internacionais da Cascais
1937 – Sua Majestade Jorge VI, Rei de Inglaterra, aceita o cargo de Comodoro Honorário do CNL
1938 – O Presidente da República preside às comemorações do aniversário do CNL
1940 – Abertura da Secção de Lagos do CNL
1942 – Conferência radiofónica por ocasião da comemoração do 50º aniversário do CNL
1943 – O CNL abre uma escola de Treinadores de Remo (a Primeira em Portugal)
1944 – Desaparece a secção de Cascais na sequência do alargamento da Marginal
1947 – 1ª Conferencia Nacional de Remo
1948 - João Capucho representou Portugal nos Jogos Olímpicos.
1954 – A Rainha de Inglaterra, Dona Isabel II, aceita o cargo de Comodoro Honorário.
1955 – Conferencia sobre Remo.
1956 – Hélder Soares de Oliveira fica em 3º lugar no Campeonato do Mundo de Snipes.
1957 – Organização do Campeonato do Mundo de Snipes.
1959 – Os irmãos Soares de Oliveira, do CNL, representam Portugal nos Campeonatos do Mundo de Snipe ficando em 4º lugar.
1960 – Hélder Soares de Oliveira representa Portugal em Finn nos Jogos Olímpicos.
1964 – Hélder Soares de Oliveira representa Portugal em Finn nos Jogos Olímpicos.
1965 – Construção do Tanque de Remo na sede do clube
1972 – Utilização exclusiva do linguete existente em frente pelo CNL
1980 – Criação da secção de Levantamento de Pesos
1992 – 14 Junho Organização do Troféu Centenário em Remo
1992 – Por ocasião das comemorações do 1º Centenário do Clube foi publicado um pequeno estudo intitulado “Clube Naval de Lisboa. Um Século de existência”
1993 – Organização em 23 e 24 Outubro do 1º Torneio Laser TMN em Belém
1995 – Organização de 26 a 29 Outubro do 4º Campeonato de Portugal de Match Racing - Land Rover Cup
2000 – Por ocasião das comemorações do seu 108º aniversário, o CNL organizou, em colaboração com o Metropolitano de Lisboa, uma Exposição Náutica na Estação de Metro do Cais do Sodré. As comemorações são encerradas com a realização da “1ª Regata de Remo Indoor no Metro”
2000 – O Clube passa a ter a sua Piscina aquecida, mediante o estabelecimento de um protocolo com a Junta de Freguesia de S. Paulo.
2001 – Após alguns anos de afastamento da gestão da modalidade o CNL volta a participar na Direcção da FPR, tendo Carlos Henriques sido eleito membro da Direcção da FPR.
2002 – O Mestre Fernando constrói um Yolle 4 em contraplacado e revoluciona a construção construindo o barco mais leve e bonito de Portugal.
2004 – O Clube Naval de Lisboa, a Associação Naval de Lisboa e o CNOCA, com o apoio da Federação Portuguesa de Remo, organizaram a Comemoração do 1º Centenário da Taça Lisboa.
2004 – O Clube Naval de Lisboa institui o “Troféu Navalista”, uma Taça perpétua para ser disputada em Lisboa.
2007 – Construção de um yolle 8 sempre pelo Mestre Fernando (sócio Mérito do CNL) em contraplacado francês, melhorando a qualidade de construção e o Design.
2008 – No âmbito do desporto para todos é fundado o Comité Paralímpico Português, através do seu sócio Carlos Henriques o CNL participa neste marco do Desporto solidário.
2008 – Com uma excelente prestação desportiva nesta época o CNL classifica-se em 6º lugar do Ranking da FPR.